近日,央视新闻报道,有不少消费者反映,买了机票,线上值机选座的时候,发现大量座位都被“锁定”了,尤其是像前排、靠窗这些比较舒服的座位,几乎都没办法选。更让消费者迷惑的是,“锁座”依据什么规则,怎么购买选座服务,选座定价标准如何,各家航空公司都没有明确的详细说明。保障消费者权益,飞机“锁座”绝对不能成为一笔糊涂账。
首先,要尽可能给座位“解锁”。消费者购买了机票,航司就有责任提供座位,不能故意制造信息差,损害消费者的知情权和选择权。尤其是对于国内航空公司来说,肩负着公共航空运输的职责,更应该积极回应旅客关切,最大程度提供可以免费选择的座位。如果“锁座”的灰色面积越来越大,就别怪消费者把你拉黑。
另一方面,要给规则“解锁”。客观来说,航司收取选座费是一种国际惯例,航司预留一部分座位提供增值服务,具有一定的合理性。重要的是,规则要透明,定价要合理。航司不仅要明确“锁座”的比例和范围,还要制定公平合理的收费标准。做到明码标价,消费者才不会觉得“头大”。同时,航司不能变相强制消费者选择线上收费选座,要保留多种选座渠道,给大家选择的空间。
面对消费者反映的新问题,航司要改善服务,市场监管也要及时跟进。春运将近,尽快解决飞机“锁座”问题,也是解锁大家的美好旅程。
(央视新闻客户端)
来源:央视新闻客户端
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